基于TRIZ理论的车架多维振动模拟试验平台  

Multidimensional Vibration Simulation Test Platform for Vehicle Frame Based on TRIZ Theory

作　　者：周星辰 李龙[1,2] Zhou Xingchen;Li Long

机构地区：[1]安徽理工大学人工智能学院 [2]安徽理工大学安徽省创新方法推广应用示范基地

出　　处：《工程机械》2024年第7期46-51,共6页Construction Machinery and Equipment

基　　金：安徽省创新方法推广应用与示范基地开放基金(2022AHIMG03);国家级大学生创新创业训练项目(202310361090)。

摘　　要：车辆行驶时所处的振动环境十分复杂,冲击振动威胁着车辆的行驶平顺性和结构安全性,同时会使整车零部件过早磨损和疲劳损坏。运用TRIZ理论,对现有的多维车架激振装置适应性不足的原因进行分析,创新设计出一种车架多维模拟试验平台及配套使用的多维振动激振器,可实现激振源实时位置、方向调整,满足特定环境下对不同激振效果的需要,并且整体车架可拆卸重复使用,为不同尺寸结构的车架结构优化提供更有效的数据支持。

关 键 词：TRIZ理论 多维振动 振动模拟 激振器 

分 类 号：U463.32[机械工程—车辆工程]