汽车空调用多翼离心风机蜗壳结构优化研究  

Research on Optimization of Volute Structure of Multi-blade Centrifugal Fans for Automotive Air Conditioning

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作  者:贾志彬 Jia Zhibin

机构地区:[1]富奥智研(上海)汽车科技有限公司

出  处:《工程机械》2024年第7期83-87,共5页Construction Machinery and Equipment

摘  要:针对汽车空调用多翼离心风机,采用流体分析软件Star CCM+对其进行三维数值模拟分析,详细分析蜗壳内的旋涡产生机理和旋涡产生的噪声,优化蜗壳的蜗线膨胀角和蜗壳扩压型线。模拟结果显示,蜗壳膨胀角对风机性能影响较大,膨胀角过大和过小都会恶化风机性能,所以存在一最佳蜗壳膨胀角,对应蜗壳内旋涡最小,风机性能最好。蜗壳扩压型线对风机的性能影响也较大,适当增大蜗壳轴向的扩压能力,可以提高风机压力。

关 键 词:数值模拟 多翼离心风机 蜗壳 

分 类 号:U463.851[机械工程—车辆工程]

 

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