运营“一市两场”航空公司开展“国内中转联程”业务的挑战与建议  

作　　者：孙植初 

机构地区：[1]中国国际航空股份有限公司

出　　处：《空运商务》2024年第6期26-31,共6页Air Transport & Business

摘　　要：在“十四五”民用航空发展规划的指导文件(以下简称“文件”)中,关于“构建通达的航空客运网”方面,提出“要完善客运网络格局”,优化国内航线的网络布局。以优化航线网络布局为手段,来实现“增强航线网络效率,提高航线网络利用率”的目的;以激活潜在市场的“新需求”为发展动能,拓展航线网络覆盖面,实现“干支通,全网联”。国内中转联程运输,在这一文件的指导下,作为各个航空公司提升航线网络利用率的抓手,作为激活需求、寻找潜在运输机会的新的收益增长点,被各航空公司所重视。

关 键 词：网络覆盖面 国内航线 网络利用率 网络布局 网络效率 航空客运 航空公司 潜在市场 

分 类 号：F56[经济管理—产业经济]