非机动车钢制车轮轻量化用高强热轧钢带的研发实践  

作　　者：汪洪星 管传华 唐小勇[1] 郑飞鹏 

机构地区：[1]宁波钢铁有限公司,宁波315807

出　　处：《浙江冶金》2024年第2期45-47,51,共4页

摘　　要：钢制车轮的高强减薄、轻量化在机动车上已经日趋成熟,但在非机动车钢制车轮上依旧使用Q235B、SPHC等传统材料,发展明显落后。结合非机动车钢制车轮用钢加工工艺特点,研发了一种以Mn、Ti为主要强化元素的高强度车轮用热轧带钢NG40KL。该产品的机械性能优异,其中屈服强度≥348MPa,抗拉强度≥447MPa,断后延伸率≥35.5%,扩孔率≥90%,冷加工性能优异,产品合格率高,可实现单只车轮减重20~35%。

关 键 词：NG40KL 热轧带钢 非机动车钢制车轮 轻量化 

分 类 号：TG142[一般工业技术—材料科学与工程] U46[金属学及工艺—金属材料]