连续玻璃纤维增强聚丙烯热塑性复合材料电池包上盖  

作　　者：林新耀 乔兵 高梦鸾 金玉明 

机构地区：[1]吉利汽车研究院(宁波)有限公司

出　　处：《汽车与配件》2024年第13期60-62,共3页Automobile & Parts

摘　　要：复合材料由于其高比强度、高比模量、耐腐蚀、阻燃特性、隔热性能和集成性正在被各大主机厂用于电池包上盖以达到轻量化的目的,但目前应用的复合材料以热固复合材料为主,例如:片状模塑材料(SMC)、预浸料(PCM)、高压传递模塑材料(HP-RTM)和喷涂传递模塑材料(STM)等材料,这一类材料由于采用热固性树脂作为基体,例如:不饱和聚酯、环氧树脂和聚氨酯,存在着不可回收和碳排放高的问题;而采用热塑性复合材料可以有效解决上盖材料无法回收的问题并且符合日益严格的碳排放要求。本文主要介绍连续玻璃纤维增强聚丙烯热塑性复合材料(CFRTP)的特性,搜集电池盒上盖用的热固复合材料的性能,对CFRTP材料进行开发,最终满足电池盒上盖的要求。

关 键 词：热塑性复合材料 传递模塑 热固性树脂 不饱和聚酯 高比强度 阻燃特性 电池盒 高比模量 

分 类 号：TQ3[化学工程]