马东铁云顶隧道TBM同向始发与错洞对打对比分析  

Comparative analysis of TBM boring in the same direction and boring in the diff erent direction for Genting tunnel

作　　者：马剑华 尹佟华 尹坚 孙本利 

机构地区：[1]中交第二公路工程局有限公司,陕西西安710065

出　　处：《建筑机械》2024年第8期49-54,共6页Construction Machinery

摘　　要：马来西亚东海岸铁路(马东铁)云顶隧道全长16.4km,设计为双洞单线隧道,是马来西亚东海岸铁路关键控制性工程,同时也是东南亚第一长隧道,具有施工工期紧、环保要求高、社会影响大等特点。文章对比分析了云顶隧道不同的施工方案,通过对6种施工方案的工期、成本、安全风险、可实施性的综合比较,认为采用进口2台TBM同向始发+斜井的施工方案最有优势。通过对比云顶超长隧道不同施工方案的利弊,以期为后续其它复杂环境隧道工程施工方案的编写提供参考依据。

关 键 词：TBM 同向始发 错洞对打 工期 成本 可实施性 

分 类 号：TU721.3[建筑科学—建筑技术科学]