非一致激励下大跨径斜拉桥动力特性分析  

作　　者：夏振庭 

机构地区：[1]安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司,安徽合肥230088 [2]公路交通节能环保技术交通运输行业研发中心,安徽合肥230088

出　　处：《安徽建筑》2024年第8期161-163,共3页Anhui Architecture

摘　　要：为研究大跨径斜拉桥在非一致激励下的动力特性,文章以白石天河大桥为例,利用Midas-Civil(2022)三维空间有限元分析软件对白石天河大桥进行建模,分析大跨径斜拉桥在非一致激励下主梁跨中、南塔顶、北塔顶的动力特性,进而得出规律。研究表明,斜拉桥在一致激励下地震响应有减小趋势,如果考虑非一致激励影响,斜拉桥地震响应将明显增加,除了关键部位横桥向位移在非一致激励下有减小趋势外,其他关键部位内力和位移响应在非一致激励下有明显提高,这些响应值将随着地震波波速的提高而减小,并逐步接近一致激励下地震响应数值。

关 键 词：斜拉桥 动力特性 非一致激励 有限元分析 

分 类 号：U445.4[建筑科学—桥梁与隧道工程]