大型集装箱船在洋山四期顺流离泊操纵浅析  

作　　者：高涛[1] 蔡斌[1] 赵建成[1] 谢云华[1] 

机构地区：[1]上海港引航站,上海200082

出　　处：《航海》2024年第4期25-28,共4页Navigation

摘　　要：为了提高码头利用率,满足集装箱船的船期要求,顺流离泊作业已经成为一种常态化的操作模式[1]。上海洋山港在全港区实行了顺流离泊作业模式,但相较于其余2个港区,洋山四期码头(尚东码头)地形影响引起的潮流变化,码头前沿水域和与之连接航道设置的特殊性,以及船舶大型化和深吃水,决定了这里的顺流离泊难度更高,操作要求更为精细和严格。本文通过介绍洋山四期码头和航道的设置以及码头前沿水域的潮流情况,分析开展顺流作业的风险点和操纵难点,通过实例,结合自身的操纵经验,提出相关操纵要领和建议,为大型集装箱船在洋山四期安全顺流离泊提供技术参考。

关 键 词：大型集装箱船 洋山四期码头特殊性 顺流离泊 安全 

分 类 号：F55[经济管理—产业经济]