高端轻量化镂空前轴低碳制造技术研究  

Low Carbon Manufacturing Technology of an Advanced and Lightweight Hollow Front Axle

作　　者：朱国军 

机构地区：[1]湖北三环车桥有限公司

出　　处：《锻造与冲压》2024年第13期66-70,共5页Forging & Metalforming

摘　　要：近年来,低碳环保成为汽车行业关注的焦点,整车重量每降低10%,燃油消耗下降6%~8%,污染物排放减少4%,汽车锻件的轻量化是锻造行业节能降耗的最重要的有效措施之一。前轴是汽车上最大的长杆类锻件,除承受汽车的重量外,还承受地面和车架之间的垂直载荷、制动力、侧向力以及侧向力所引起的弯矩等;本文介绍了一种高端轻量化镂空前轴的结构设计及其性能研究,并通过特殊的热处理淬火过程控制提高产品的内在性能,应用场景的识别和验证标准的评鉴,使汽车前轴在轻量化的同时提高强度性能,在设计和制造过程中实现低碳排放和节能降耗。

关 键 词：整车重量 制动力 侧向力 热处理淬火 前轴 内在性能 垂直载荷 锻造行业 

分 类 号：U466[机械工程—车辆工程]