降雨前后高路堑边坡动力稳定性分析  

作　　者：彭梓骞 

机构地区：[1]西南交通大学土木工程学院,四川成都610031

出　　处：《四川建筑》2024年第3期145-147,共3页Sichuan Architecture

摘　　要：通过Flac3D软件编写程序建立非饱和边坡渗流模型,根据西南地区气候条件,选取150 mm/d降雨量连续降雨3 d,进一步输入震级为0.1~0.4g的EL地震波,分别对降雨前后边坡在地震作用下的动力稳定性进行研究。结果表明:(1)同一高度位置,边坡水平位移随着地震震级增加而变大,破坏更加严重(2)随着震级增加,降雨前后边坡动力稳定安全系数均逐步降低;(3)降雨对边坡在低震级作用下的稳定安全系数影响较小,对高震级下的稳定安全系数影响更为显著。

关 键 词：动力稳定性分析 降雨地震 路堑边坡 FLAC3D 

分 类 号：TU435[建筑科学—岩土工程]