地应力方向对隧道硐室变形影响程度研究  

作　　者：吕改杰 席英伟 

机构地区：[1]西南交通大学地球科学与环境工程学院,四川成都611756 [2]四川省生态环境监测总站,四川成都610031

出　　处：《四川建筑》2024年第3期172-174,共3页Sichuan Architecture

基　　金：西南交通大学地质工程与测绘工程创新实践基地(项目编号:YJG-2022-JD04)。

摘　　要：基于存在软岩大变形问题的某深埋隧道实测数据,利用COMSOL数值模拟软件分别模拟隧道在200 m、350 m、800 m三种埋深以及不同侧压力系数情况下,研究隧道轴向与地应力方向夹角对隧道变形的影响。结果表明:地应力方向对隧道硐室变形影响明显,随着地应力方向与隧道轴线的夹角增大,隧道硐室变形增大,其增加速率先增大后减小,在夹角在90°时最大,在设置的不同工况以及隧道处于不同埋深的条件下,隧道围岩的位移随夹角的增大均呈现出“S”型增长曲线;位移监测曲线大致可分为三段,且分段夹角大小只与侧压力系数有关,与隧道埋深无关。

关 键 词：地应力方向 侧压力系数 软岩大变形 数值模拟 隧道工程 

分 类 号：U451.1[建筑科学—桥梁与隧道工程]