列车在不同坡道的制动防溜技术研究  

作　　者：何鹏 赵虎雄 李喆 郗国军 黄成周 

机构地区：[1]中国铁路兰州局集团有限公司,甘肃兰州730000 [2]成都运达科技股份有限公司,四川成都611731

出　　处：《交通世界》2024年第19期19-22,共4页Transpoworld

摘　　要：为最大限度降低铁路事故故障发生的概率,保证铁路运营高效安全经济且持续稳定运行,在分析制动防溜措施的基础上,研究探讨我国铁路货运与客运列车以及重载列车在不同坡道停车的制动性能、防溜技术、防溜措施以及不同防溜方式所致的脱轨、侧冲及相撞等的相关技术指标及防溜措施。现场试验结果表明,铁鞋、人力制动机紧固器、木质枕木、人力制动机、PR枕木等不同防溜器具在不同坡道制动防溜效果差异较大,列车在非平直道上停车时应施加紧急制动,还需结合防止机车车辆溜逸管理办法和不同列车的制动性能与方式及列车所处坡道采用不同的防溜设备并做好相应的防溜措施,为市域铁路安全高效运营与行车组织提供参考。

关 键 词：坡道制动 列车溜逸 防溜设备 防溜措施 

分 类 号：U268.7[机械工程—车辆工程]