长下坡路段淋水对货车刹车片温度影响量化研究  

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作  者:杨俊锋 兰富安 王学光 龙怡昕 贾秋炳 寇小敏 

机构地区:[1]四川乐西高速公路有限责任公司,四川成都610000 [2]北京新桥技术发展有限公司,北京100088

出  处:《交通世界》2024年第20期26-28,共3页Transpoworld

摘  要:为量化淋水降温对货车刹车片温度的影响,便于淋水设备、加水设施的设计,通过实车制动升温试验,采集淋水与不淋水状态下刹车片的温度,选取达到衰减温度、失效温度的时长、刹车片温度提升速率等指标对采集数据进行分析。结果表明:相较于不淋水降温,淋水降温可延长50%车辆刹车片达到衰减温度时间、12.18%车辆刹车片达到失效温度时间;淋水状态下,刹车片温度提升速率降低了9.93%。

关 键 词:长下坡路段 制动失效 淋水降温 实车制动升温试验 

分 类 号:U471[机械工程—车辆工程]

 

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