城市轨道交通线网换乘系数与线网结构优化研究  

作　　者：廖宁心仪 

机构地区：[1]广州地铁集团有限公司

出　　处：《人民公交》2024年第12期70-72,共3页People's Public Transportation

摘　　要：近年来,随着城市化进程的加速,城市轨道交通成为人们出行的首选交通工具。然而随着城市规模的不断扩大和交通需求的增长,城市轨道交通线网的设计和规划也需要不断优化,以提高交通效率和满足人们多样化的出行需求。城市轨道交通线网的规划与优化成为了城市交通规划领域的一大挑战。在这个背景下,换乘系数作为衡量城市轨道交通线网效率和乘客出行便捷性的重要指标,日益受到学术界和实践界的广泛关注。本文旨在深入探讨城市轨道交通线网换乘系数与线网结构优化之间的内在联系,以期为城市轨道交通系统的规划与管理提供科学依据,助力打造更加高效、便捷、绿色的城市交通环境。

关 键 词：城市轨道交通 线网换乘系数 线网结构优化 

分 类 号：U23[交通运输工程—道路与铁道工程]