开级配沥青稳定碎石柔性基层应用研究  

作　　者：陈鹏飞 

机构地区：[1]遵化市交通运输局,河北遵化064200

出　　处：《交通世界》2024年第20期66-68,共3页Transpoworld

摘　　要：柔性基层沥青路面适用于多雨、重载和车流量大的地区,为加强路面结构层使用效果,结合工程实例,研究开级配沥青稳定碎石柔性基层的结构特点、原材料选择、配合比设计和施工工艺。结果表明:柔性基层采用ATPB-30型级配设计,通过析漏试验、飞散试验和马歇尔稳定度试验确定最佳油石比为2.8%;实例工程项目严格按照开级配沥青稳定碎石柔性基层施工工艺展开路段施工,施工完成后,其上面层压实度为96.1%、下面层压实度为95.7%,均大于压实度设计值,表面的弯沉检测值均小于设计弯沉值。

关 键 词：开级配 沥青稳定碎石 柔性基层 质量控制 

分 类 号：U416.2[交通运输工程—道路与铁道工程]