地震动效应下高填方路基稳定性研究  

作　　者：李成强 彭小勇[1] 王四戌 

机构地区：[1]贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司,贵州贵阳550081

出　　处：《交通世界》2024年第21期69-72,共4页Transpoworld

摘　　要：为提高高填方路基稳定性,结合山区公路高填方实例,通过对某公路主线岩溶强发育段路基填筑前和填筑后的受力和变形对比、破坏模式简分析以及不同工况下的应力和应变综合分析,研究地震动效应下高填方对可溶岩路基稳定性的影响效果,从而进一步进行高填方稳定性评价等,为可溶岩路基段的填方设计和施工提供参考。

关 键 词：高填方路基 岩溶发育 破坏模式 地震动效应 稳定性 

分 类 号：U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]