基于自密实水泥浆的半柔性路面裂缝修复性能研究  

作　　者：邓国晋 

机构地区：[1]江西赣粤高速公路股份有限公司九江管理中心都昌养护所,江西九江332621

出　　处：《交通世界》2024年第21期83-85,共3页Transpoworld

摘　　要：为修复半柔性路面结构中沥青混合料路面结构的裂缝扩展情况,提高路面裂缝修补用自密实水泥基胶凝材料与沥青混合料的协同工作性能,本文利用一种小分子表面活性剂,即硅烷偶联剂,通过评价其工作性能、力学性能和冻融特性,分析自密实水泥浆与沥青混合料的界面结合效果。结果表明:①硅烷偶联剂在自密实水泥浆中是稳定的,并且可以与改性沥青混合料实现良好的结合效果;②改性水泥浆材料与沥青混合料存在一个完整的界面过渡区,水泥浆饱和度达到90%以上;③单掺6%硅烷偶联剂的改性沥青混合料的劈裂强度和冻融劈裂强度分别为1.08MPa和1.07MPa,冻融劈裂强度比由87.4%提高到98.36%。

关 键 词：自密实水泥浆 路面裂缝 黏结特性 半柔性路面 劈裂强度 

分 类 号：U418[交通运输工程—道路与铁道工程]