10kV配电网电动汽车V2G调度控制应用分析  

作　　者：严雯 

机构地区：[1]贵州电网有限责任公司贵阳供电局

出　　处：《大众用电》2024年第6期37-38,共2页Popular Utilization of Electricity

摘　　要：随着“双碳”目标的提出,电动汽车取代传统燃油汽车逐步成为大势所趋,大规模电动汽车随机性的并网充电接入给10kV配电网造成明显的负载和电能质量影响冲击。由于电动汽车具备柔性可控和移动储能的特点,在电力调度中可充当良好的目标资源调控群体。

关 键 词：10kV配电网 电力调度 电能质量 电动汽车 调度控制 燃油汽车 随机性 资源调控 

分 类 号：TM7[电气工程—电力系统及自动化]