铁路车辆用空调的减排研究  

作　　者： 刘丽杰(译) 张静(校) 

机构地区：[1]不详

出　　处：《国外铁道机车与动车》2024年第4期42-44,48,共4页Foreign Railway Locomotive and Motor Car

摘　　要：介绍面向可持续发展社会,对铁路车辆用空调装置采取的措施。要实现碳中和,必须正确理解全球减排现状及氟制冷剂的法规,降低环境负荷。为此,比较有效的方法是:采用总等效温室效应(TEWI)和全生命周期成本(TCO)进行分析,选择全球变暖潜能值(GWP)低的制冷剂;另外,还要降低铁路车辆用空调装置的能耗。

关 键 词：铁路车辆用空调装置 TEWI TCO 降低能耗 

分 类 号：U260.43[机械工程—车辆工程]