FOPS&ROPS翻滚试验台液压控制系统性能研究  

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作  者:陈淼 王西涛 周建 吴金尘 

机构地区:[1]长沙矿山研究院有限责任公司,湖南长沙410012 [2]金属矿山安全技术国家重点试验室,湖南长沙410012

出  处:《采矿技术》2024年第4期305-309,共5页Mining Technology

基  金:湖南省重点领域研发计划项目(2022SK2092);国家重点研发计划项目(2023YFC2907400).

摘  要:为防止车辆侧翻和高空坠物对驾驶员造成伤害,矿山工程车辆普遍配备了FOPS&ROPS安全保护系统。这类车辆体积庞大、种类繁多,在优化改进FOPS&ROPS时多采用仿真技术,对其实际性能的检测需求也在不断增加。在中国,这类车辆必须经过有资质的检测机构对FOPS&ROPS进行检验并出具报告后才能投入使用。目前,国内外正积极开发FOPS&ROPS安全保护系统的试验平台,以进一步验证车辆的FOPS&ROPS性能是否符合标准规定,特别是当驾驶室变形时,DLV区域是否遭受侵犯。值得注意的是,国内搭建的ROPS试验台通常较为复杂,有的仍采用原始的油缸手动加载方式,这种方式载荷小且适用范围有限。因此,设计了一套基于FOPS试验台的ROPS液压控制系统,通过性能分析与试验验证来实现矿山工程车辆FOPS&ROPS的能力验证。结果表明:该ROPS液压控制系统能够满足矿山工程车辆ROPS安全保护系统性能验证分析的要求。

关 键 词:矿山工程车辆 FOPS&ROPS安全保护系统 DLV ROPS液压控制系统 

分 类 号:TD40[矿业工程—矿山机电] TH137[机械工程—机械制造及自动化] TD79

 

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