高填方路基轻质泡沫土施工力学分析  

作　　者：李魁 

机构地区：[1]江苏省交通工程集团有限公司,江苏镇江212100

出　　处：《城市建设理论研究（电子版）》2024年第22期153-155,共3页Theoretical Research in Urban Construction

摘　　要：高填方路段路基填筑材料应具备密度低、强度高、可压缩性小等特性,轻质泡沫土满足上述要求。本文依托沪宜高速公路金仓湖互通工程,利用三维数值模拟方法研究了轻质泡沫土在DK0+131处高填方路提施工中的变形特性及受力情况。结果显示:利用轻质泡沫土填筑路堤,其最终沉降数值为2.9cm,车辆荷载对轻质泡沫土受力无明显影响。针对轻质泡沫土施工质量控制,提出了3大关键因素:设备、材料及配合比、过程控制等。

关 键 词：轻质泡沫土 高填方 数值模拟 

分 类 号：U41[交通运输工程—道路与铁道工程]