基于景区旅游交通特征的交通优化对策研究——以九华山风景区为例  

作　　者：陶辉 蒲紫盈 赵增丰 

机构地区：[1]上海林同炎李国豪土建工程咨询有限公司,上海200437 [2]同济大学土木工程学院建筑工程系,上海200092

出　　处：《公路与汽运》2024年第4期29-34,共6页Highways & Automotive Applications

基　　金：同济大学中央高校基本科研业务费专项(22120230250)。

摘　　要：景区交通在旅游旺季和淡季存在显著差异,在春节、五一等节假日往往出现交通极端高峰,对景区交通体系带来巨大压力。文中以九华山风景区作为典型案例,从交通现状和近期规划入手,分析节假日极端高峰的交通特征及当前交通系统存在的核心问题,进而提出潮汐车道、动态交通组织、静态交通优化等交通系统优化策略,提升既有交通设施的服务功能,缓解极端高峰期间的交通延误。

关 键 词：公路交通 旅游风景区 交通特征 交通优化 极端高峰 潮汐车道 交通组织 

分 类 号：U491.1[交通运输工程—交通运输规划与管理]