基于现状索力评估和限载通车的斜拉桥换索设计  

作　　者：胡翌刚 杜泓毅 曾振华 吴坤平 黄斌 

机构地区：[1]湖南省交通建设质量安全监督管理局,湖南长沙410116 [2]湖南科技大学,湖南湘潭411201 [3]湖南省交通规划勘察设计院有限公司,湖南长沙410200 [4]湖南省工程结构安全与监测(控)工程技术研究中心,湖南长沙410200

出　　处：《公路与汽运》2024年第4期118-123,共6页Highways & Automotive Applications

基　　金：湖南省交通运输厅科技项目(201427)。

摘　　要：以某大跨度混凝土斜拉桥斜拉索更换为背景,采用适度指标模型对现状索力进行评估,计算单索索力评估值,分析各索的基本评估值分布规律,得出现状索力状况不佳、不适宜进行索力优化的结论,提出等索力替换的换索原则;结合拉索张拉端垫板过高的现状,对索长进行修正,解决斜拉索锚圈作用位置不合理的问题;通过对换索过程的有限元计算分析,以主梁应力和索力变化较小为控制目标,提出单边换索、单边通行、换索间距在3个索号以上的换索方法及换索过程中限载6 t小车正常通行、公交车以15 m的间距通行的交通管控措施。

关 键 词：桥梁 斜拉桥 索力评估 等索力替换 索长修正 限载通车 

分 类 号：U445.7[建筑科学—桥梁与隧道工程]