液态轮缘润滑电控系统的国产化开发  

Localization and development of liquid wheel flange lubrication electronic control system

作　　者：万梦 李贤元 耿圣恩 伍安旭 WAN Meng;LI Xianyuan;GENG Shengen;WU Anxu

机构地区：[1]中车戚墅堰机车车辆工艺研究所股份有限公司,江苏常州213011

出　　处：《轨道交通装备与技术》2024年第4期33-37,共5页Rail Transportation Equipment and Technology

摘　　要：为提高铁路运行效率和安全性,减少进口成本并实现更灵活、精确的润滑控制,文章设计和开发了一种国产化液态轮缘润滑电控系统。首先分析了现有液态轮缘润滑电控系统的工作原理,包括润滑控制、弯道识别和故障报警等功能,然后进行了硬件电路设计和软件程序设计。设计的液态轮缘润滑电控系统能够根据时间、距离或弯道信号来控制润滑剂的喷射。试验结果表明,该系统能识别到的车辆弯道门槛值达到±2°,同时进行响应时间≤0.1 s的快速精确控制,并触发相应的润滑喷射。系统还具备弯道信号锁死检测、故障报警等功能,能够在出现问题时及时反馈给车辆,改善列车的运行效率和安全性。

关 键 词：液态轮缘润滑 电控系统 系统设计 国产化 

分 类 号：U270.33[机械工程—车辆工程] U279.2[交通运输工程—载运工具运用工程]