遄达700发动机高原低速喘振故障浅析  

Analysis of Trent700 Engine Surge at Low Speed on the Plateau

作　　者：陈波 王锦申 王贺平[3] 曾文辉 

机构地区：[1]四川航空集团 [2]南航工程技术分公司 [3]四川航空股份有限公司

出　　处：《航空维修与工程》2024年第7期65-68,共4页Aviation Maintenance & Engineering

摘　　要：近年来,空客A330飞机装配的遄达700型号多次在高原机场运行中出现低速喘振故障(平原机场极少出现)。此情况多发于发动机起动好后,机组地面推油门加速的最初段,造成发动机熄火或故障关停,给空客A330飞机高原运行造成了极大的压力。为此,本文从历史经验、喘振原理和发动机结构特点入手,对其进行深入分析研究,以便更有针对性地应对此典型故障。

关 键 词：高原机场 喘振 遄达700发动机 

分 类 号：V263.6[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]