危化品运输车罐内液体冲击晃动的流固耦合分析  

作　　者：王建业 张银 周雨虹[3] 冯鹏 项梦 

机构地区：[1]陕汽淮南专用汽车有限公司 [2]安徽理工大学机电工程学院 [3]安徽理工大学土木建筑学院

出　　处：《重型汽车》2024年第4期1-3,共3页Heavy Truck

摘　　要：探究了危化品运输车罐内液体冲击晃动的流固耦合过程,分析了罐内液体冲击晃动的气-液两相分布、对防波板产生的侧向力F y、罐体整体的等效应力和变形形变。结果表明:罐内液体晃动呈现出周期性衰减趋势,最终罐内液体处于水平位置。罐内液体对所有防波板产生的侧向力F y先迅速增大后减小,液体对每块防波板产生的侧向力F y峰值不同,离前封盖越近的防波板1受到侧向力F y峰值最大。罐体整体的形变最大值为1.5223mm,罐体整体的等效应力最大值为115.12Mpa,其值小于碳素钢屈服强度,因此该罐体整体结构强度满足使用要求。

关 键 词：危化品运输车 罐体 防波板 流固耦合 

分 类 号：U469.61[机械工程—车辆工程]