绥芬河站应用微机可控顶调速系统的可行性分析  

Feasibility Analysis of Using Microcomputer Controllable Retarder Control System at Suifenhe Station

作　　者：姜卓 IANG Zhuo

机构地区：[1]哈尔滨铁路减速顶调速研究有限公司,黑龙江哈尔滨150029

出　　处：《减速顶与调速技术》2024年第2期14-16,共3页Retarders & Speed Control Technology

摘　　要：绥芬河站是重要的交通枢纽,其运营效率和安全性受到高度重视。本文探讨了在绥芬河站安装微机可控顶调速系统的可能性及其将对运营产生的积极影响。本文首先概述了绥芬河站的基本情况,随后分析了微机可控顶调速系统对车务工作的影响,然后从选型适配、安装布局到协同配合等多方面提出了切实可行的策略建议,这些策略与措施旨在提升绥芬河站的运营效率和安全性.

关 键 词：可控顶 调速技术 设计 安全 管理 

分 类 号：U284.63[交通运输工程—交通信息工程及控制]