基于EPB与电机控制的电动汽车坡道辅助系统  

Ramp Assist System for Electric Vehicles Based on EPB and Motor Control

作　　者：王坚 时武林 陈显鑫 周炳松 WANG Jian;SHI Wulin;CHEN Xianxin;ZHOU Bingsong(Liuzhou Wuling New Energy Automobile Co.,Ltd.,Liuzhou 545007,China)

机构地区：[1]柳州五菱新能源汽车有限公司,广西柳州545007

出　　处：《客车技术与研究》2024年第4期28-31,共4页Bus & Coach Technology and Research

摘　　要：提出一种基于电子驻车制动系统与电机转矩控制的电动汽车坡道辅助系统,当检测到车辆有溜坡趋势时,通过预加载转矩、比例积分调节,使车辆快速、平稳地停在坡道上,确保车辆的安全性。This paper proposes a ramp assist system for electric vehicles based on electronic parking brake and motor torque control.When a vehicle detects to tend to slide,the system can make it stop quickly and smoothly on the ramp through preloading torque and proportional integral regulation to ensure vehicle safety.

关 键 词：电动汽车 电子驻车制动系统 坡道辅助 比例积分调节 

分 类 号：U461.3[机械工程—车辆工程]