基于传动误差的行星轮式电驱动桥振动噪声优化  

作　　者：邹俊 晋宇鑫 覃江南 李秋明 付学中 

机构地区：[1]方盛车桥(柳州)有限公司技术中心,广西柳州545036 [2]广西科技大学机械与汽车工程学院,广西柳州545616

出　　处：《装备制造技术》2024年第7期168-173,共6页Equipment Manufacturing Technology

基　　金：广西科技基地和人才专项(桂科AD23026183)。

摘　　要：针对某行星轮式电驱桥整车振动噪声较大问题,对该款车型匹配的电驱动桥进行振动噪声优化设计。以某行星轮式电驱动桥传动系统为研究对象,针对系统传动误差进行研究设计,建立一种电驱动桥振动噪声分析及性能优化方法。首先,基于MASTA软件建立驱动桥系统精确模型,理论分析振动噪声影响因素,分析传动系统在相应工况下的传动误差仿真结果,建立传动误差与驱动桥系统振动噪声之间的影响关系;其次,以传动误差幅值最小为优化目标,提出微观修形优化模型并求解,以获得最优传动误差幅值,提升电驱动桥振动噪声水平;最后,通过整车噪声试验,对比分析优化前后的整车噪声变化情况,验证优化方案的有效性。结果表明,仿真结果与试验结果具有良好的相关性,修形后两级齿轮传动误差幅值减小,接触斑点分布均匀,接触应力减小,振动噪声明显降低。齿轮全修形优化方案对降低系统噪声具有良好的效果,提升了整车的舒适性,满足产品设计要求,为提升驱动桥的振动噪声水平提供了新的思路和方法。

关 键 词：电驱动桥 行星齿轮传动系统 传动误差 振动噪声 

分 类 号：TH132[机械工程—机械制造及自动化]