综采巷道单体柱-地梁维护系统研究  

Research on the Interaction Mechanism between Single Hydraulic Prop and Ground Beam Maintenance System

作　　者：秦学良 荆宏臻 徐海旭 王鹏宇 QIN Xueliang;JING Hongzhen;XU Haixu;WANG Pengyu

机构地区：[1]山西潞安矿业(集团)有限责任公司古城煤矿,山西长治046108 [2]中国矿业大学力学与土木工程学院,江苏徐州221116

出　　处：《煤》2024年第9期67-71,共5页Coal

摘　　要：针对沿空留巷底鼓大变形下的单体柱下沉蹿底及倾斜失效的问题,采用理论分析的方法,分析大变形作用下地梁维护系统抗弯曲结构,形成底鼓大变形巷道单体柱-恒阻柔性维护结构体系,得到满足巷道顶底板联控要求的最优地梁形式。研究结果表明:地梁结构的弯矩极值随着矢跨比的增加呈现先减小后增大的趋势,在矢跨比为0.08时为最小值;随着单体柱棚距的增大,地梁承受的底板底鼓挤压应力变大,在合理矢跨比下得到的最优棚距为1.2 m.研究结果强调了单体柱-地梁维护系统在减轻下沉蹿底及倾斜失效方面的重要性。实验结果验证了该技术在控制底鼓方面的有效性,有助于提高工作面的开采安全性和效率。

关 键 词：底鼓量 理论分析 单体柱 地梁结构 

分 类 号：TD353[矿业工程—矿井建设]