铁路轮渡的起源与发展  

作　　者：赵瑞嘉 韩立昌 谢新连 

机构地区：[1]大连海事大学综合运输研究所

出　　处：《中国船检》2024年第8期84-89,共6页China Ship Survey1

基　　金：国家自然科学基金项目(72204035)。

摘　　要：当铁路运输遇到江、河、湖、海等地理上的阻隔时,过去受限于技术条件、经济水平等因素,往往难以建造桥梁或隧道。尽管在有些情况下可以通过修建更长的铁路绕行,但这也会大大增加初始建设投资和运营成本。若采取“火车—船—火车”的双重换装倒载运输,又会因增加了两次装卸作业导致较低的运输效率与经济性。在这种特殊需求的背景下,铁路运输和水上船舶运输相结合的产物——铁路轮渡诞生了。

关 键 词：铁路运输 装卸作业 船舶运输 铁路轮渡 运输效率 起源与发展 运营成本 特殊需求 

分 类 号：F53[经济管理—产业经济]