基于动态多种群粒子群算法的高速公路施工管理研究  

作　　者：张莹 戴佳希 耿诗雅 

机构地区：[1]沈阳城市建设学院管理学院,辽宁沈阳110167 [2]沈阳建筑大学交通与测绘工程学院,辽宁沈阳110168

出　　处：《建筑与预算》2024年第6期1-3,共3页Construction And Budget

基　　金：辽宁省教育厅基本科研项目“辽宁省城市更新中的投融资问题研究”(项目编号:JYTMS20231598)。

摘　　要：随着我国高速公路的规模发展,施工中多呈现出工程点分散、工作量较大,施工环境受水文地质、气候和其他因素影响,致使高速公路工程项目中各目标关系管理变得更加复杂。本文基于我国吉县高速公路,以工期、成本、质量为三大基本目标,构建了工期模型、工期-成本模型、工期-质量模型、工期-成本-质量多目标优化模型,通过系统可靠性及可靠度计算,经改进的动态多种群粒子群优化算法(IDM-PSO)计算得到最优解。通过分析,验证了多目标综合优化模型及求解算法的有效性。最后,结合优化结果对高速公路工程项目提出合理的施工管理建议。

关 键 词：施工管理 多目标优化 工期-成本-质量 IDM-PSO 

分 类 号：U415.1[交通运输工程—道路与铁道工程]