现状道路下管道沟槽开挖放坡系数限值的研究分析  

作　　者：边燕红 赵磊 曹喆 张富强 王延凯 杜发旺 李有凡 

机构地区：[1]甘肃恒石公路检测科技有限公司,甘肃兰州730070 [2]中国市政工程西北设计研究院有限公司,甘肃兰州730000 [3]国网甘肃省电力公司,甘肃兰州730030

出　　处：《甘肃科技》2024年第7期23-26,32,共5页Gansu Science and Technology

摘　　要：文章主要研究西北地区现状道路下管道沟槽开挖放坡系数的限值。通过提出目前设计及施工中关于管道沟槽放坡开挖存在的问题,比如设计人员经验不足,工程地质勘察报告不完整,施工单位不按图施工等,结合西北地区实际工程案例,采用理正岩土软件YT7.0版进行数值分析计算。归纳总结现状道路下不同地区、不同地质条件、不同等级道路、不同埋深的管道沟槽放坡系数限值。同时,对表中管道沟槽放坡系数的取值变化及适用范围进行论述,并分析管道沟槽采用直槽开挖的利弊,为类似工程应用提供参考。

关 键 词：道路结构层 管道埋深 沟槽开挖 放坡系数 抗剪参数 

分 类 号：TU473[建筑科学—结构工程]