“牛胃型”发动机进气管的导流设计及内部流场分析  

作　　者：白世鹏 张利伟 王宇同 

机构地区：[1]河北水利电力学院 [2]河北省工业机械手控制与可靠性技术创新中心

出　　处：《汽车维修与保养》2024年第7期95-97,共3页For Repair & Maintenance

基　　金：河北水利电力学院基本科研业务费项目(SYKY2301)。

摘　　要：文章探讨了包含导流机构的“牛胃型”发动机进气管内的流场分布及应用效果。参照牛胃中的瘤胃结构并根据实际工况设计了“牛胃型”发动机进气管,根据导流原理并考虑设计尺寸和布置位置为进气管增加了导流机构。参考发动机的使用工况及内部环境建立了流体有限元分析模型,从进气管内气流压强和气体速度等方面,分析了导流机构对发动机进气的影响。主要结论包括:增加导流机构可以提升“牛胃型”进气管腔体内的压强峰值,同时使出气口处的气压变稳定;导流机构可以提升气体流速、气体流动方向性以及流动的稳定性和连续性;根据进气管的参数调整导流机构参数可以得到更好的效果。对于压强和流速的改变,都会有利于发动机的进气效率,同时提升燃油经济性。相关研究对于发动机进气系统的研究具有参考价值。

关 键 词：汽车发动机 进气管 导流结构 流场分析 

分 类 号：TV5[水利工程—水利水电工程]