数控机床主传动系统齿轮断齿故障下时变啮合刚度研究  

作　　者：唐伟迤 王翠竹 杨勇福 潘发兴 

机构地区：[1]四川信息职业技术学院

出　　处：《锻造与冲压》2024年第15期85-88,共4页Forging & Metalforming

基　　金：四川信息职业技术学院院级课题-数控机床主传动齿轮系统故障状态下的动态特性研究(2021C46)。

摘　　要：本文针对齿轮锻造成形中出现的裂纹随啮合恶化演变为断齿这一故障情况,以数控机床主传动系统齿轮副为研究对象,为便于分析将轮齿断裂分成沿轴向折断和沿径向折断两种情况建立了两种断齿模型。而后基于势能法计算了不同折断方式下的齿轮副时变啮合刚度.

关 键 词：锻造成形 机床主传动系统 时变啮合刚度 齿轮副 断齿 数控 轮齿断裂 故障情况 

分 类 号：TG659[金属学及工艺—金属切削加工及机床]