安全投入、内部控制与安全绩效——来自中国航空业的证据  

作　　者：田利军[1] 陈学功 姚丽霞 赵凡 

机构地区：[1]中国民航大学经济与管理学院 [2]首都机场集团有限公司

出　　处：《会计之友》2024年第17期65-70,共6页Friends of Accounting

基　　金：国家社科基金一般项目(22BJY020);民航安全基金项目(146);中国民用航空局安全能力建设项目(14002500000020J074);教育部新文科研究与改革实践项目(2021140031)。

摘　　要：航空安全是民航运输的生命线,安全投入是航空安全的物质资源保障。为明晰安全投入对航空安全的影响机理,以社会责任理论、委托代理理论和成本收益理论为基础,以2015—2022年国内注册的商业航空公司为研究对象,构建了安全投入、内部控制与安全绩效的理论分析框架和多元回归模型。实证研究发现:安全投入作为要素性资源可以显著提高安全绩效;内部控制作为落实航空法规的载体和抓手,与航空公司安全绩效存在显著正相关关系;内部控制负向调节安全投入与安全绩效之间的关系,内部控制与安全投入存在替代效应。建立安全投入与绩效评价长效机制,持续强化企业内部控制建设对提升企业安全水平意义重大。文章的边际贡献在于通过构建安全视角下的安全投入决策模型,对企业安全监管和资源分配机制提供了有益的经验探索和政策启示。

关 键 词：安全投入 内部控制 安全绩效 航空公司 

分 类 号：F205[经济管理—国民经济]