粤港澳大湾区打造世界级智能网联汽车科创人才高地的路径研究  

Research on the Path of Building a World Class Intelligent Connected Vehicle Technology Innovation Talent Hub in the Guangdong–Hong Kong–Macao Greater Bay Area

作　　者：刘鸿浩 

机构地区：[1]广东理工学院经济管理学院,广东肇庆526100

出　　处：《商展经济》2024年第16期159-164,共6页Trade Fair Economy

基　　金：广东省普通高校青年创新人才类项目“‘双碳’目标下粤港澳大湾区绿色金融发展路径与监管政策研究”(2023WQNCX107);广东理工学院“创新强校工程”项目“金融科技赋能肇庆生物医药产业高质量发展路径研究”(2022GKJSK010)。

摘　　要：大湾区打造世界级智能网联汽车科创人才高地,有利于产业数智升级和“双碳”目标的实现。在梳理文献的基础上,本文分析世界级智能网联汽车科创人才高地的关键机制,以及大湾区打造世界级智能网联汽车科创人才高地的路径。研究显示,大湾区打造世界级智能网联汽车科创人才高地的路径分别为:打造国际一流科创平台,构筑国际创新人才枢纽;打造智能网联汽车产业高地,吸附和承载创新人才;强化产业政策引导,优化人才政策和服务;改善人才发展环境,培育湾区创新文化;打通人才链和资金链,金融支持人才发展。然而,芯片垄断现状亟待突破,科技创新能力有待提高;跨区域协同创新有待加强,科技创新能力不平衡;大湾区社保制度差异较大,人才服务资源不均衡;智能网联汽车研发人才缺口大,人才竞争激烈等短板,抑制着智能网联汽车科创人才高地建设。据此,本文从加强核心技术自主研发,推动区域创新协同;衔接大湾区跨境社保,促进产业人才区域流动;智能网联汽车多链协同发展,健全人才共享机制等角度提出政策建议,旨在推动数智湾区建设。

关 键 词：人才高地 粤港澳大湾区 智能网联汽车 科技创新 制造业强国 数字经济 

分 类 号：F427[经济管理—产业经济] F127