DF5G型内燃机车冷却风扇电机烧损原因分析及改进  

Analysis and improvement of the causes of cooling fan motor burning in DF5 improved diesel locomotive

作　　者：田翔 TIAN Xiang

机构地区：[1]中国铁路兰州局集团有限公司兰州西机务段,甘肃兰州730000

出　　处：《机车车辆工艺》2024年第4期49-51,共3页Locomotive & Rolling Stock Technology

摘　　要：为研究DF5G型内燃机车冷却风扇电机烧损原因及降低其故障发生率,在分析了DF5G型内燃机车冷却风扇电机的变极调速控制原理及风扇电机烧损原因的基础上,提出了在固态继电器控制的电机变极调速电路中加装保护联锁的电路改进方法,结果表明该方法可防止由于固态继电器击穿导致的电机烧损,保证机车的安全运行。

关 键 词：内燃机车 固态继电器 冷却风扇电机 烧损 改进 

分 类 号：U262.232[机械工程—车辆工程]