一种小型动力设备气囊隔振器系统设计  

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作  者:邓军 杨凌志 孙振康 周明阳 

机构地区:[1]南京师范大学中北学院,江苏镇江212399

出  处:《中国机械》2024年第17期26-29,共4页Machine China

基  金:南京师范大学中北学院科研机构资助项目“能源互联网研究所”(161121100189);南京师范大学中北学院大学生创新创业项目:一种小型动力设备气囊隔振器系统设计(2023YJ86012)。

摘  要:本文从热电厂小型动力设备出发,提出一种气囊减振整体系统设计。根据控制系统的功能和技术指标设计了以西门子可编程逻辑控制器为核心的控制系统,并完成了系统机械部分和电气部分总体设计,然后提出了一种将安全气囊压力分布与理想高度压力分布相结合的控制策略。最终根据气囊高度、实际高度差和理想参考高度差的比较,选择气囊隔振器进行填充和排气。本文设计实现了对浮筏姿态准确而快速的控制。

关 键 词:振动 气囊隔振器 减振系统 浮筏 

分 类 号:TM621[电气工程—电力系统及自动化] TB535.1[理学—物理]

 

参考文献:

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