LCP复合材料在汽车轻量化中的应用研究  

作　　者：潘祖聪[1] 何芳[1] 

机构地区：[1]安徽水利水电职业技术学院,安徽合肥230011

出　　处：《中国机械》2024年第21期92-96,共5页Machine China

摘　　要：随着汽车轻量化、强度和减振特性的不断提升,复合材料逐渐取代金属材料成为汽车零部件制造新的方向。探讨复合材料在动力转向器零部件设计与制造中的应用,选择复合材料注塑成型新方法,通过计算机模拟技术对注塑成型过程进行详细分析,模拟温度、压力、温度曲线等参数对复合材料在型腔内流动、填充及形状完整性的影响,分析了动力转向器壳体的困气和材料收缩等潜在缺陷。通过对原型壳体的模拟优化,解决了壳体复杂几何区域的填充问题,并通过改进塑料模具结构减少了困气的产生。模拟结果与实际注塑结果的一致性验证了模拟的有效性,为实际生产提供了科学依据。

关 键 词：汽车轻量化 复合材料 注塑成型 模拟仿真 

分 类 号：U465.6[一般工业技术—材料科学与工程]