钢、铁渣修筑水泥稳定类道路基层研究  

作　　者：田俊壮 瞿钊 王澧陵 

机构地区：[1]湖北省交通规划设计院股份有限公司,湖北武汉430050

出　　处：《交通世界》2024年第22期28-33,共6页Transpoworld

摘　　要：为研究钢、铁渣修筑水泥稳定类道路基层的可行性,对比分析了钢、铁渣的化学成分、物理力学性能及级配差异,并对水泥和水泥石膏两种不同胶凝剂稳定钢、铁渣基层材料进行重型击实试验、7 d饱水无侧限抗压强度试验、回弹模量及劈裂强度试验。试验结果表明:水泥稳定钢渣在强度上完全能满足规范要求,且明显优于水泥稳定碎石、砂粒集料等;水泥石膏稳定级配钢渣混合料的最大干密度、最佳含水量及7 d饱水无侧限抗压强度均大于水泥稳定级配钢渣混合料;水泥稳定级配铁渣混合料在水泥、脱硫石膏剂量相同情况下,水泥稳定级配铁渣的7 d饱水无侧限抗压强度明显低于水泥稳定级配钢渣抗压强度约20%;水泥脱硫石膏稳定级配钢渣90 d回弹模量略高于水泥稳定碎石,而劈裂强度差异不大。考虑实际施工操作可控性,推荐水泥∶石膏∶级配钢渣配合比为5:4:91。

关 键 词：钢渣 铁渣 水泥稳定基层 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]