钢渣-碎石沥青路面建设期节能减排效果探究  

作　　者：汪志勇 

机构地区：[1]宜春公路勘察设计院有限公司,江西宜春336000

出　　处：《中国公路》2024年第14期105-107,共3页China Highway

摘　　要：本文旨在评估钢渣-碎石沥青混合料作为路面材料的可持续性和潜力。将钢渣-碎石沥青混合料AC-13、SMA-13面层作为试验组,并与常用的辉绿岩沥青混合料AC-13、SMA-13面层对照组进行对比研究。采用生命周期评估方法,计算了4种沥青混合料建设期能耗和CO_(2)排放量。研究结果显示,较辉绿岩沥青混合料,钢渣-碎石沥青混合料AC-13、SMA-13能够有效降低能耗和CO_(2)排放量。

关 键 词：道路工程 节能减排 钢渣-碎石沥青混合料 辉绿岩沥青混合料 

分 类 号：U41[交通运输工程—道路与铁道工程]