玄武岩纤维连续配筋复合式路面施工问题探析  

作　　者：卜丽霞 

机构地区：[1]呼和浩特市公路服务中心,内蒙古呼和浩特010000

出　　处：《交通世界》2024年第23期59-61,共3页Transpoworld

摘　　要：为研究玄武岩纤维复合筋代替钢筋方案在连续配筋复合式路面中应用的施工控制要点,以某国道改建工程为例,提出充分利用旧路路基,以玄武岩纤维复合筋连续配筋水泥混凝土板为主结构层,加铺沥青混凝土面层的处治思路。在展开路面结构方案设计的基础上加强原材料选用;进而从混凝土层施工、混凝土层接缝处理、黏结层施工及沥青面层加铺等方面对施工控制要点展开分析。结果表明,玄武岩纤维取代钢筋应用于连续配筋复合式路面切实可行,彻底避免了钢筋锈蚀问题;该方法无须设置横向缩缝,能较好地提升路面结构整体强度、行车舒适性,延长路面使用寿命。

关 键 词：玄武岩纤维 连续配筋 复合式路面 施工控制 

分 类 号：U416.2[交通运输工程—道路与铁道工程]