水泥稳定大粒径砂砾基层材料的设计及施工技术研究  

作　　者：来建新 

机构地区：[1]张家口路缘公路工程有限责任公司,河北张家口075000

出　　处：《交通世界》2024年第23期86-88,共3页Transpoworld

摘　　要：为研究水泥稳定大粒径砂砾基层应用效果,提高公路基层耐久性和路用性能,结合实际工程,对原材料设计、基层抗冻性能和施工技术展开研究,通过击实试验探究试件最大干密度和水泥剂量的关系,并对抗冻性进行分析以综合确定最佳水泥剂量。试验结果显示:当水泥剂量为5.5%时,试件最佳含水量和最大干密度均较高,但随着水泥剂量的增大,基层整体刚度和收缩性也会相应增大,进而易造成沥青路面反射裂缝增多,最终确定最佳水泥剂量为5.0%。施工结束后进行质量检测,检测路段压实度平均值为98.8%,平整度满足要求,表明水泥稳定大粒径砂砾基层具有较好的承载能力和强度稳定性。

关 键 词：道路工程 水泥稳定砂砾 基层施工 质量控制 

分 类 号：U416[交通运输工程—道路与铁道工程]