牵引供电系统的谐波渗透机理分析及治理研究  

Analysis and Study on Harmonic Penetration Mechanism of Traction Power Supply System

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作  者:许宁乾 XU Ningqian

机构地区:[1]天津市轨道交通事业发展服务中心

出  处:《电气化铁道》2024年第4期13-19,共7页Electric Railway

摘  要:通过分析机车谐波电流特性及牵引网谐波对车载变压器的渗透机理,提出一种LC滤波器参数设计方案,并将其应用于某实际运行的线路,通过现场测试效果良好,谐波问题得到有效治理。By analyzing the characteristics of locomotive harmonic current and the penetration mechanism of traction network harmonics on train-carried transformers,a parameter design scheme for LC filter is put forward and applied to a practical operating line.The results of site tests are satisfactory and the harmonics are effectively controlled.

关 键 词:谐波渗透 车网耦合 LC滤波器 现场测试 总谐波畸变率 

分 类 号:U223.63[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

参考文献:

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耦合文献:

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引证文献:

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