400K VLOC矿砂船横向裂纹产生的原因分析及控制方法  

Cause analysis and control method of transverse cracks in 400K VLOC sand ship

作　　者：李勇 张新建 顾振强 黄昀鹏 潘秦 马刚锋 ZHANG Xinjian;GU Zhenqiang;LI Yong

机构地区：[1]上海外高桥造船有限公司,上海200137

出　　处：《焊接技术》2024年第8期136-140,共5页Welding Technology

摘　　要：板厚为49 mm的400K VLOC矿砂船主甲板材料为EH36高强度钢,其具有应力高和疲劳强度大的特点。文中针对该材料分析了其横向裂纹的主要诱因,对板材中的化学成分、氢含量、焊后残余应力、加热温度、焊后热处理及焊材使用保管等方面进行了分析;从焊接机理方面进行研究,提出了消除横向裂纹的处理方案,制订了相应的工艺措施。VLOC主甲板焊缝经PAUT,TOFD探伤,结果质量比较稳定,取得了较好的效果,对今后建造同类船舶具有一定的指导意义。

关 键 词：矿砂船 横向裂纹 原因分析 控制方法 

分 类 号：TG441.7[金属学及工艺—焊接]