基于成都地区砂卵石地层管棚加固条件下大直径盾构下穿高速公路施工的Peck公式研究  

Research on Peck formula for large-diameter shield tunneling under highway construction under the reinforcement condition of sand and gravel formation pipe shed based on the Chengdu region

作　　者：贺威 周杰 HE Wei;ZHOU Jie

机构地区：[1]中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司,北京100000 [2]中交三航局第三工程有限公司,江苏南京210011

出　　处：《建筑机械》2024年第9期155-158,共4页Construction Machinery

摘　　要：文章根据成都轨道交通17号线1期工程黄石站-市五医院站盾构区间下穿成温邛高速的地表沉降观测数据,运用Peck公式对监测数据进行分析,确定了富水砂卵石地层管棚加固条件下大直径盾构掘进的沉降槽宽度系数与地层损失率。该研究可用于成都地区富水砂卵石地层管棚加固条件下大直径盾构下穿高速公路施工的地表沉降预测,为后续类似工程提供借鉴。

关 键 词：PECK公式 富水砂卵石地层 大直径盾构 地表沉降 大管棚 

分 类 号：U455.43[建筑科学—桥梁与隧道工程]