高速公路无土路基帽檐式桩板结构快速施工技术研究  

Research on rapid construction technology of hat brim pile plate structure for soilless subgrade of expressway

作　　者：薛克进 刘书伯 XUE Ke-jin;LIU Shu-bo

机构地区：[1]中交第二航务工程局有限公司,湖北武汉430050

出　　处：《建筑机械》2024年第9期159-163,共5页Construction Machinery

摘　　要：濮阳至湖北阳新高速公路采用桩板式无土路基结构,标准跨径8m,标准联长为(10×8)m1联,连续墩的桩顶外套圆形钢管,在外套钢管及梁板中横梁内设钢筋笼并后浇C40无收缩混凝土实现连续墩桩顶与梁板的固结。利用原有桩板连接的Q235B外套钢管,在其顶部设同材质钢板(俗称“帽檐”,内设孔洞),并和外套钢管顶部焊接成一体,帽檐下增设加劲板,帽檐作为预制路面支撑结构,无需额外搭设支撑架。与传统抱箍+型钢支撑架安装工艺相比,帽檐钢套管工厂加工,施工质量有保障。利用原设计钢套筒,钢材投入量较小。对主体结构受力有利,提高施工缝抗剪强度,施工速度快,造价较低。

关 键 词：高速公路 桩板结构 无土路基 快速施工 

分 类 号：U213.1[交通运输工程—道路与铁道工程]