海洋平台不同桩径组合桩群绕流数值模拟与应用  

作　　者：庄宁 潘瑞鹤 李高益 

机构地区：[1]中交第三航务工程勘察设计院有限公司,上海316022

出　　处：《中国水运》2024年第8期122-124,共3页

摘　　要：海洋平台桩群绕流是一个复杂的过程。通过建立不同管径组合桩群绕流的模型,对桩体、流体及其相互作用进行理论分析,同时求得在理论条件下,理想流体对桩群绕流的速度势和流函数,再求得相应的速度分量。在FLUENT流体有限元计算软件中建模和加载,计算后得出流体对海洋平台不同管径组合桩群的绕流形态,将模型计算结果与理论推导和工程实际进行对比,最后得出结论:在桩基础海洋平台中,对于流速方向上前后无遮挡的桩(本例中1号小直径圆桩)应进行加固,在设计值中应适当加大安全系数的选取。动压力是造成工程主体受到破坏的主要压力,且主要压力均分布于结构入流处的桩体上,因此应在海洋平台工程区域主要流向的上游处设置减流速装置,以减少动压力的产生,防止海洋平台基础结构的损坏。

关 键 词：海洋平台 组合桩群 绕流 有限元分析 

分 类 号：U656.6[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]