纵贯雪域“天路”  

作　　者：黎熙(文/图) 

机构地区：[1]北京交通大学

出　　处：《大学生》2024年第9期52-55,共4页

摘　　要：2024年,我国第一条高原铁路——青藏铁路西宁-格尔木段迎来了开通运营的40周年。为了解与记录这条传奇“天路”,去年和今年,我两次踏上青藏高原,追寻奔驰在世界屋脊上的列车。青藏铁路是中国新世纪四大工程之一,建设青藏铁路是几代中国人梦寐以求的愿望。1958年,国家在十分困难的情况下决定开工建设青藏铁路,1984年西宁至格尔木段(以下简称“西格段”)建成通.车。限于当时国家的经济实力以及高原、冻土等筑路技术难题尚未解决,格尔木至拉萨段(以下简称“格拉段”)当时被迫停建。进入新世纪,党中央决定修建青藏铁路格拉段,于2001年开工建设,经过广大建设者5年艰苦奋战,于2006年7月1日建成了这条世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,谱写了中国铁路建设的新篇章,创造了世界铁路建设史上的奇迹。

关 键 词：青藏铁路 高原铁路 天路 格拉段 开通运营 格尔木 新世纪 

分 类 号：F53[经济管理—产业经济]